Vélo de course Peugeot PX10L

État du vélo de course vintage Peugeot PX10L :

Le vélo est en très bon état. Le cadre n’a pas de fissures, pas de bosses et n’est pas plié. La peinture et les décalcomanies sont d’origine. Toutes les pièces ont été soigneusement vérifiées et fonctionnent bien. Tout est d’origine au catalogue de 1972. Modèle français iconique pour l’Eroica, il est léger entièrement en acier Reynolds 531. Le cadre a été vernis pour protéger la peinture et les stickers. C’est le modèle haut de gamme industrialisé chez Peugeot en 1972 qui a été utilisé par les professionnels. Un beau bidon Peugeot de chez T.A orne cette pièce de collection.

Description technique :

. PEUGEOT PX10L
. 1972
. Taille 60cm (1m83/91)
. 10 vitesses (2x5)
. Made in France

. Cadre acier Inoxydable full Reynolds 531
. Fourche Reynolds 531
. Jantes aluminium 700 Super Champion Arc en Ciel
. Potence Atax aluminium
. Leviers des vitesses Simplex critérium
. Dérailleur arrière Simplex critérium
. Dérailleur avant Simplex Super Compétition
. Pédalier Stronglight aluminium 52/45 dents
. Boyaux collés sur jantes
. Leviers de freins Mafac
. Pédales Lyotard aluminium avec catadioptres
. Guidoline noire Velox neuve
. Moyeux « Normandy » aluminium grande flasque
. Selle Idéale Sélection Tricolor en cuir
. Tête de fourche chromée
. Tige de selle Simplex à chariot intégré
. Jeu de direction Stronglight Compétition
. Boitier de pédalier Stronglight
. Étriers de freins Mafac Racer aluminium
. Colliers de gaine Simplex chromés
. Cintre aluminium Philippe
. Bois de cornouiller dans la fourche
. Cales pieds Christophe avec sangles
. Porte bidon acier T.A
. Bidon T.A Peugeot cycles
. Bas des haubans chromés
. Passage des câbles dérailleurs Simplex